Türkiye’nin en önemli turizm koridorlarından biri olan Antalya-Alanya güzergahında hayata geçirilecek dev otoyol projesi için finansman kapanış töreni gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2,4 milyar avro yatırım bedelini gerektiren proje için 1,7 milyar avro kredinin sağlandığını açıkladı.
14 Finans Kuruluşundan Dev Finansman
Antalya-Alanya Otoyolu’nun finansmanı tamamen tamamlandı. Projenin yüzde 30’luk kısmı olan 729 milyon avro öz sermaye ile karşılanırken, kalan yüzde 70’lik bölümü için 1,7 milyar avro banka kredisi kullanılacak. Bu dev finansman paketini 8’i uluslararası, 6’sı yerli olmak üzere toplam 14 finans kuruluşu sağlayacak.
Uluslararası finans kuruluşları arasında 3 Çin, 2 Suudi Arabistan, 1 Kuveyt, 1 Almanya ve 1 Yunanistan merkezli banka yer alıyor. Bu çeşitlilik, projenin uluslararası güvenilirliğini ve önemini gözler önüne seriyor.
122 Kilometre Uzunluğunda Modern Otoyol
Toplam 122 kilometre uzunluğundaki Antalya-Alanya Otoyolu, 84 kilometre ana gövde ve 38 kilometre bağlantı yolundan oluşacak. Serik Kavşağı’ndan başlayıp Manavgat ve Konaklı’yı geçerek Alanya Batı Kavşağı’nda son bulacak bu modern otoyol, mühendislik harikası özellikleriyle dikkat çekiyor.
Proje kapsamında 7 farklı seviyeli kavşak, toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel, 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük ve 4 otoyol hizmet tesisi inşa edilecek. Saatte 140 kilometre tasarım hızına sahip otoyol, modern mühendisliğin en iyi örneklerinden biri olarak tamamlanacak.
Seyahat Süresi 4 Saatten 36 Dakikaya İnecek
En büyük kazanım seyahat sürelerinde yaşanacak. Mevcut yolda normal şartlarda ortalama 2,5 saat, yoğun dönemlerde 4 saate kadar çıkan Antalya-Alanya arası yolculuk, yeni otoyolla sadece 36 dakikaya inecek. Bu durum özellikle yaz aylarında yaşanan trafik çilesini tamamen sona erdirecek.
Kleopatra Plajı’ndan Kaleiçi’ne, Aspendos antik kentinden Manavgat Şelalesi’ne uzanan tüm yolculuklar hızlı, güvenli ve konforlu hale gelecek. Bölgedeki turizm hareketliliği ve iş hayatı için büyük kolaylık sağlanacak.
Yıllık 17,7 Milyar Lira Tasarruf
Antalya-Alanya Otoyolu, ekonomik açıdan da büyük kazanımlar getirecek. Proje zamandan 16,9 milyar lira, akaryakıttan 800 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 17,7 milyar lira tasarruf sağlayacak. Bu rakam, projenin mali boyutunu gözler önüne seriyor.
Ayrıca otoyol, yıllık 47 bin ton karbon emisyonunu azaltarak çevresel katkı da sağlayacak. Toroslar’ın çam ormanları ve Akdeniz’in berrak suları bu şekilde daha iyi korunacak.
Turizm ve Tarıma Büyük Katkı
Proje, sadece ulaşım altyapısı değil, aynı zamanda turizmi, ticareti ve bölge ekonomisini güçlendirecek bir kalkınma hamlesi olarak değerlendiriliyor. Her yıl milyonlarca yerli ve yabancı turisti ağırlayan Antalya ve Alanya’nın ulaşım kapasitesi büyük ölçüde artacak.
Turizm imkan ve faaliyetlerinin artmasının yanında, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşması sağlanacak. Bu durum çiftçi, köylü ve esnafın da gelirlerini artıracak.
Büyük Otoyol Ağının Parçası Olacak
Antalya-Alanya Otoyolu, gelecek yıllarda planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre olarak, İzmir’den Avrupa sınırına uzanan kesintisiz bir otoyol ağının parçası olacak. Bu proje, sadece bölge için değil, Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki rolü için de stratejik öneme sahip.
Kamu Özel İşbirliği modeli ile hayata geçirilen proje, Limak İnşaat ve Antalya-Alanya Otoyol Yatırım İşletmesi tarafından yürütülüyor. Finansman kapanış töreninin gerçekleşmesiyle birlikte, proje tam hız şantiye çalışmalarına başlayacak.
